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TDLC aprueba con condiciones el Joint Business Agreements entre: (i) LATAM y American Airlines para el transporte de pasajeros y carga entre América del Sur y Norteamérica y entre (ii) LATAM e Iberia y British Airways para el transporte de pasajeros y carga entre América del Sur y Europa. La Corte concluyó que las medidas de mitigación decretadas por el TDLC eran insuficientes para neutralizar los riesgos detectados para el transporte de pasajeros,
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Tribunal de Defensa de Libre Competencia
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Transporte
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