Icafal Inversiones / Constructora Conpax | Centro Competencia - CECO
Operación de concentración

Icafal Inversiones / Constructora Conpax

La FNE aprobó pura y simplemente la operación de concentración consistente en el consorcio entre Icafal Inversiones S.A. y Constructora Conpax SpA para la licitación de la obra pública fiscal denominada Mejoramiento Ruta G-21, a construirse en la Región Metropolitana.

Autoridad

Fiscalía Nacional Económica

Actividad económica

Concesiones

Conducta

Fusión o concentración

Resultado

Aprobación pura y simple

Información Básica

Rol FNE

F177-2019

Fecha notificación

25-01-19

Fecha inicio investigación

07-02-19

Fecha decisión

06-03-19

Carátula

Operación de Concentración entre Icafal Inversiones S.A. y Constructora Conpax SpA

Partes

Icafal: Participa en la propiedad y gestión de empresas relacionadas con presencia en diversas industrias, destacando el sector sanitario, ferroviario, agrícola, transporte, etc. Icafal funciona como plataforma de su grupo empresarial para postular a concesiones y, en general, desarrollar infraestructura de uso público y privado, desde su concepción hasta su materialización, puesta en marcha y operación.

Conpax: Empresa dedicada al desarrollo de proyectos de construcción en el país, comprendiendo negocios relacionados con construcción civil pesada, especialmente en infraestructura, minería y energía. Mantiene especialidad en obras de infraestructura vial, sanitaria, hidráulica, hidroeléctrica, eólica, portuaria, movimientos de tierra, túneles y montaje industrial.

Operación

Asociación entre las partes para el proceso de Licitación, conformando un grupo licitante para constituir la sociedad concesionaria, una vez que adjudicada la Concesión y cumplidos otros requisitos previstos en las bases de la Licitación.

 

Tipo de Operación:

Operación horizontal

Artículo 47 DL 211:

Letra c)

Actividad económica:

Concesiones

Decisión final:

Aprobación pura y simple en Fase I

Bases de datos externas utilizadas:

Antonio Estache & A. Iimi, 2008. “Joint Bidding in Infrastructure Procurement”, Working Papers ECARES 2008_019, ULB, Universite Libre de Bruxelles. (2008_019). Ver aquí

 

Plazos

Desde Notificación a Inicio de Investigación

13 días corridos

Desde Inicio de Investigación hasta Aprobación

27 días corridos

Plazos se contabilizan en días corridos y no hábiles como dispone la ley. Tampoco se consideran suspensiones.

Mercado Relevante

Mercados relevantes del producto:

Según la FNE, en la construcción y operación de obras públicas, es posible identificar dos grandes segmentos de actividad: la licitación del derecho de concesión (“Mercado Primario”) y la administración y explotación de la obra concesionada (“Mercado Secundario”). En el Mercado Primario, es posible también distinguir entre la licitación propiamente tal y la industria de licitaciones de obra pública en general.

A.- Licitación propiamente tal (mercado por la cancha): La jurisprudencia comparada ha señalado que en éste participan los competidores potenciales que creíblemente podrían ofertar en el proceso de licitación, ejerciendo presión competitiva sobre quienes efectivamente presentan las ofertas. Para el caso de la Licitación, de las 15 empresas que compraron las bases de licitación (“Bases”) para participar del proceso, sólo 10 pueden ser consideradas como competidores

B.- Licitaciones de concesiones de obras públicas en general: Los actores que potencialmente pueden participar en las licitaciones efectuadas por el Ministerio de Obras Públicas dependerán de la magnitud, complejidad o del tipo de obra licitada, pudiendo existir algunos nichos en que sólo algunas empresas se encuentren habilitadas para competir. Con todo, la FNE dejó abierta la definición.

Mercado relevante geográfico:

A.- Licitación propiamente tal: Sector oriente de la ciudad de Santiago, Región Metropolitana.

B.- Licitaciones de concesiones de obras públicas en general: Pareciese ser más amplio que el nacional, dado que en múltiples licitaciones han participado actores extranjeros sin presencia previa en el país, sin perjuicio de que, en ocasiones, el idioma, regulaciones locales, la cultura u otras variables puedan restringir o dificultar la participación de algunas empresas extranjeras. Con todo, la FNE dejó abierta la definición.

Análisis Competitivo

En su informe, la FNE sostuvo que la literatura económica y la jurisprudencia han señalado que la conformación de consorcios para participar en una licitación puede tener aspectos pro y anticompetitivos. El principal aspecto procompetitivo sería que la formación de consorcios permite a las firmas que los componen diversificar riesgos, y a la vez complementar conocimientos, incentivando de este modo la participación de actores que, de otro modo, no ofertarían en una licitación. Sin embargo y, por el contrario, en ocasiones, la conformación de consorcios puede reducir la competencia, al disminuir el número de ofertas que se presentan.

En lo que respecta al Mercado Secundario, la FNE señaló que no existía entre las partes traslape alguno entre las obras públicas operadas y, además, ninguna de las partes operaba, al momento de la notificación, autopistas u otros medios de transporte cuya ruta origen-destino coincidiese con aquella de la Ruta G21, lo que permitiría descartar cualquier posible efecto de la operación sobre este mercado. 

Por otro lado, las características de la operación permitieron a la FNE descartar cambios en la estructura competitiva del Mercado Primario. Con respecto a la Licitación en particular, la FNE concluyó que existía un número relevante de otros actores potenciales distintos de las partes y, además, resultaría razonable entender que tanto Icafal como Conpax no habrían participado en solitario en ésta, de modo que la asociación habría sido inocua desde el punto de vista de la libre competencia. Sobre posibles riesgos coordinados entre las partes, y entre éstas y terceros, la FNE los descartó, pues el alcance de la operación se limitaba a un proyecto en particular, existiendo un número importante de otros competidores potenciales.

Medidas de mitigación

N/A

Casos relacionados

Fiscalía Nacional Económica:

Comisión Europea:

Bundeskartellamt:

  • Operación de Concentración entre Rethemann y Tonsmeier in Gesellschaft für Abfallwirtschaft Kothen.

Consejo Danés de Competencia:

  • Operación de Concentración entre LKF Vejmarkering A/S y Eurostar Danmark A/S. 

 

Autores

Claudio Lizana A.

Raimundo Jara

Carey