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TDLC aprueba acuerdo de la FNE con Latam y Delta Airlines por riesgos identificados en acuerdos y vínculos existentes entre Latam y Delta. Delta se compromete a tomar medidas en cuanto a su participación en Latam y Aeroméxico y también relativo a los riesgos de coordinación identificados. Latam tomaría medidas para rutas Chile-EEU y Chile-Canadá.
TDLC rechaza demanda contra la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura (Subpesca) por reservar determinadas cuotas de recursos marinos para empresas de menor tamaño en licitaciones de LTP Clase B. Dado que Subpesca estableció lotes reservados para empresas de menor tamaño en cumplimiento de un Decreto Supremo 103/2015 del Ministerio de Economía, el TDLC no se consideró competente para pronunciarse al respecto.
TDLC aprueba acuerdo de la FNE por incumplimiento de la Resolución 57/2019 del TDLC por parte de Soprole y Prolesur. Las empresas se comprometieron a adecuar sus pautas de precios y contratos para mantener estricto apego a lo impuesto por la Resolución, eliminando aquellas bonificaciones cuya estructura pudiera constituir o propender a reducir la movilidad de los proveedores.
El TDLC aprueba el nuevo sistema tarifario de Transbank sometido a consulta, sujeto a medidas especiales para precaver riesgos explotativos y exclusorios, en medio de la transición hacia un modelo de cuatro partes en la industria.
TDLC acogió requerimiento de la FNE y condenó a la Asociación Nacional de Fútbol Profesional (ANFP) por levantar barreras exclusorias en el mercado de espectáculos deportivos, a través del cobro de una cuota de incorporación a los equipos para ascender a la Primera División B del fútbol profesional chileno. Corte Suprema confirma decisión del TDLC.
La FNE aprobó en Fase 1, de manera pura y simple, la operación de concentración consistente en la adquisición de control en Urbaser, S.A.U., por parte de Global Modelo, al considerar que no resulta apta para reducir sustancialmente la competencia.
La FNE aprobó en Fase I, de manera pura y simple, la adquisición del control conjunto de Ohio National por parte de CDPQ, OTPPB y el Sr. Chandra a través de ONLH, tras la desmutualización de Ohio National y su conversión a sociedad anónima, luego de descartar riesgos verticales.
La FNE aprobó pura y simplemente la adquisición de influencia decisiva sobre Inversiones Logísticas Aéreas por parte del Fondo BICE, descartando riesgos horizontales y verticales, ya que las partes no serían competidoras ni estarían relacionadas entre sí.
La FNE aprobó pura y simplemente la adquisición por parte de Alfa Desarrollo de la totalidad del capital social de Colbún Transmisión, al descartar riesgos horizontales y posible bloqueo de insumos o cierre de clientes.
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